Był to rok trudny, pełen nieoczekiwanych wyzwań i obfitujący w ciągłe poczucie niepewności. Pomimo to odnotowaliśmy wiele sukcesów. To zasady Asset Management pomagają nam sprawnie reagować na zmiany. Nasza działania opieraliśmy o dane, analizowaliśmy je, także pod kątem ryzyka. Wykonywaliśmy małe, ale przemyślane kroki uwzględniające całą naszą firmę jak i uwarunkowania zewnętrzne. Wykorzystaliśmy dobrze czas pandemii, mogąc być wirtualnie co dwie godziny w innym miejscu w Polsce, po to, by rozmawiać z naszymi klientami. Osiągnęliśmy więcej, niż zakładaliśmy. Przeczytaj w skrócie, co w tym roku zrealizowaliśmy…
W 2020 roku…
…nadzorowaliśmy ogromne przedsięwzięcie, jakim był Generalny Pomiar Ruchu 2020 na sieci dróg krajowych i wojewódzkich w całej Polsce, gdzie:
- wdrożyliśmy platformę do zarządzania pomiarami, z której korzystało 623 użytkowników,
- koordynowaliśmy pracę 16 oddziałów GDDKiA, 16 oddziałów ZDW oraz 51 wykonawców,
- przetworzyliśmy 27 989 zestawów danych z 5289 punktów pomiarowych.
…wykonaliśmy diagnostykę stanu nawierzchni chodników na hulajnodze elektrycznej w niemieckim mieście Lubeka przy pomocy aplikacji ASPEN
- zrealizowaliśmy pomiary na 1200 km chodników w 10 dni,
- oceniliśmy stan sieci, biorąc pod uwagę bezpieczeństwo i komfort,
- przekazaliśmy plan renowacji wskazujący punkty wymagające natychmiastowych napraw.
…podęliśmy się nowego wyzwania na rynku szyn, tworząc kompleksowy system do zarządzania utrzymaniem siecią tramwajową INFRATRAM
- aplikacja stacjonarna do zarządzania infrastrukturą, diagnostyką i planowaniem,
- aplikacja mobilna do automatyzacji procesu zgłaszania zdarzeń i realizacji zadań w terenie w czasie rzeczywistym,
- umożliwiliśmy obliczanie szeregu wskaźników i oceny stanu sieci torowej.
…zaangażowaliśmy się w poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- badając zachowania kierowców na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie,
- wdrażając system eWypadki do ewidencji i analizowania zdarzeń drogowych,
- identyfikując miejsca potencjalnie niebezpieczne na drogach wojewódzkich.
…dokonaliśmy szeregu identyfikacji cech powierzchniowych nawierzchni, min:
- na odcinku autostrady A2, udostępniając wyniki w platformie PILAW,
- na odcinku autostrady A4 na zlecenie IBDiM, w oparciu standard niemieckiej administracji drogowej ZTV ZEB – Stb,
- uszkodzenia TP3 na drogach niemieckich w Dolnej Saksonii, Hamburgu i Badenii Wirtembergii.
…wdrażaliśmy system udostępniania danych drogowych OnKo3 w administracjach drogowych w Polsce
- w 5 miastach,
- w 3 gminach,
- w 2 powiatach,
- w 1 województwie.
…rozmawialiśmy o ważnych tematach z zarządcami dróg na naszych darmowych Webinariach:
- o tym jak realizować zadania zarządu dróg w czasach pandemii,
- o zmianie podejścia do letniego i zimowego utrzymania dróg w Gdyni,
- o planowaniu budżetu utrzymania nawierzchni dróg.
…tłumaczyliśmy czym jest Better Information Management:
- podczas godzinnego warsztatu INFRAMA na konferencji InfraBIM,
- w artykule dr. Sławomira Hellera w magazynie Autostrady „BIM na usługach zarządcy infrastruktury drogowej”,
- na WebForum „Zarządzanie Infrastrukturą Drogową” organizowanym w grudniu przez Polski Kongres Drogowy.
…doradzaliśmy, jak utrzymać ścieżki rowerowe na Seminariach Warsztatowych Drogi Publiczne:
- w regionie północno-wschodnim w Ruciane-Nida,
- w regionie północno-zachodnim w Toruniu,
- w regionie południowo-zachodnim we Wrocławiu.
…stworzyliśmy modele sieci drogowej dla kilkunastu zarządów dróg w Polsce i Niemczech, które są pierwszym krokiem ku cyfryzacji tych jednostek, min:
- w mieście Groß-Gerau przy okazji diagnostyki stanu,
- w Stuttgart przy okazji TP0,
- w gminie Sławatycze.